可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。電子散熱器鋁型材

并聯(lián)的方法是第一塊組件的正負(fù)極和第二塊組件的正負(fù)極對應(yīng)連接， 接線時將太陽電池組件接線 盒用小一字螺絲刀打開， 把太陽電池組件電源線用小一字螺絲刀壓接 到接線盒的接線端子上，要求紅線接正極，藍線接負(fù)極，等線接好后將接線盒出線端的防水螺母緊固， 并將接線盒內(nèi)的接線端子處涂 7091 密封硅膠，

2.1太陽能路燈的優(yōu)點

1.節(jié)能：以太陽能光電轉(zhuǎn)換提供電能，取之不盡、用之不竭；

2.環(huán)保：無污染、無噪音、無輻射；

3.安全：絕無觸電、火災(zāi)

6、維護費用低：

在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)的邊遠(yuǎn)地區(qū)，為了維護或修理常規(guī)發(fā)電、輸電、路燈等設(shè)備的費用很高，太陽能路燈只需要周期性的檢查和很少的維護工作量，其維護費用比常規(guī)發(fā)電系統(tǒng)要少；

7、安裝組件積木化：電子散熱器鋁型材

光輻射總量

源碼找到并定義了一個可以衡量太陽能路燈發(fā)光能力的行業(yè)名詞：光輻射量（Rs），即是太陽能路燈每晚發(fā)出光的總量，單位用lmh來表示。

除此之外，光還有一個要求標(biāo)準(zhǔn)就是光的品質(zhì)。這個品質(zhì)包括了光型、均勻度、色溫、顯指等要素。

8、自主供電：

太陽能路燈工作原理是將太陽能提轉(zhuǎn)化為電能從而實現(xiàn)照明，電子散熱器鋁型材

光型—光照射到地面的形狀

光電的轉(zhuǎn)化率特別稀缺，所以光對太陽能路燈來講特別珍貴，為了最大化的利用好每一寸光，源碼一直在研究將光型合理利用，減少道路外光的浪費。最終研發(fā)出專利透鏡，對光線進行二次配光，讓光線與道路平行，提升了光的利用率。