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十六年專注LED太陽(yáng)能路燈模組套件廠家

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廣州LED模組路燈套件批發(fā)

來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2020-01-22   點(diǎn)擊量:1132

然后分 別把線芯擰緊并用絕緣膠布和防水膠布包好,絕緣膠布和防水膠布各 應(yīng)包示燈延時(shí) 10s 后亮表示輸出正常, 同時(shí)控制器左上角的四個(gè) LED 可以顯示當(dāng)前蓄電池的剩余電量,LED模組路燈套件

用一字螺絲刀將雙鋼絲式環(huán)箍上的螺栓緊固。待將蓄電池線從預(yù)制管中穿出后再套上一段穿線軟管,在穿線軟管上套上 2 個(gè)雙鋼絲式環(huán)箍,將預(yù)制管上均勻涂上一層 7091 密封硅膠后將穿線 軟管插到預(yù)制管的根部, 用一字螺絲刀將雙鋼 絲式環(huán)箍上的螺栓緊 固,最后將蓄電池線固定在管口。

4)清除地基中放置蓋板處的泥土、細(xì)沙等雜質(zhì);

每個(gè) LED 代表 25%的蓄電池電 量,若控制器左上角的四個(gè) LED 都不亮則用萬(wàn)用表檢查保險(xiǎn)絲是否損壞,

五、太陽(yáng)能路燈的優(yōu)點(diǎn)

1、節(jié)能:

太陽(yáng)能路燈是利用自然界的自然光源,減少了電能的消耗;

2、安全:LED模組路燈套件

2)察看蓄電池艙有無(wú)損壞,同時(shí)檢測(cè)蓄電池電壓是否正常,如若出現(xiàn)異常則判為不合格品,禁止安裝。用絕緣膠布包裹護(hù)套線兩極。

3)將蓄電池艙拆裝并用吊車起吊放入預(yù)先打好的地基里面,然后在連接軟管上套上 2 個(gè)雙鋼絲式環(huán)箍后將蓄電池線穿過(guò)地籠的預(yù)制管, 將預(yù)制管上均勻涂上一層 7091 密封硅膠后將連接軟管的另一端插到 

市電照明路燈可能存在著由于施工質(zhì)量、材料老化、供電失常等多方面的原因造成的安全隱患,而太陽(yáng)能路燈不使用交流電,采用的是蓄電池吸收太陽(yáng)能,把低壓直流轉(zhuǎn)化為光能,不存在安全隱患;

組件主要一般分為單晶跟多晶兩部分,當(dāng)然單晶多晶也分A面跟B面,所以這是導(dǎo)致為什么市場(chǎng)上面同樣配置的組件價(jià)格會(huì)差那么多,單從外表一般人是看不出什么來(lái)的。LED模組路燈套件

—光照射到地面的形狀

光電的轉(zhuǎn)化率特別稀缺,所以光對(duì)太陽(yáng)能路燈來(lái)講特別珍貴,為了最大化的利用好每一寸光,源碼一直在研究將光型合理利用,減少道路外光的浪費(fèi)。最終研發(fā)出專利透鏡,對(duì)光線進(jìn)行二次配光,讓光線與道路平行,提升了光的利用率。

組件的作用就是利用太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成可以存儲(chǔ)在蓄電池中的電能,單晶目前轉(zhuǎn)換率最高在17%,多晶在12%左右。

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