8）在安裝過程中應(yīng)避免將燈體劃傷。

9）燈頭、燈臂、上燈桿組件、LED模組路燈套件

源碼首創(chuàng)的RS標(biāo)準(zhǔn)，以光的輻射總量與光的品質(zhì)檢驗(yàn)太陽能路燈的標(biāo)準(zhǔn)。行業(yè)的發(fā)展需要標(biāo)準(zhǔn)，以標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范行業(yè)，行業(yè)才能朝著規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。源碼在太陽能路燈行業(yè)里兢兢業(yè)業(yè)，堅(jiān)持“點(diǎn)亮智慧之路”為企業(yè)使命，致力于儲(chǔ)存和還原陽光，讓路燈越來越接近陽光效果，目前，源碼太陽能智慧路燈已經(jīng)點(diǎn)亮120多個(gè)國家和

10）安裝太陽電池組件時(shí)必須加護(hù)板。

11）燈桿鍍鋅孔處用硅膠密封，注意美觀。然后把控制器放在防水盒內(nèi)，最后將防水盒放在艙門上方的擋板上，用兩個(gè) M6×20 的螺栓將擋板 固

4、電池組件的朝向要朝正南，以指南針指向?yàn)闇?zhǔn)。

（三）、蓄電池安裝

1、蓄電池置于控制箱內(nèi)時(shí)須輕拿輕放，防止砸壞控制箱；

2、LED模組路燈套件

使用劣質(zhì)材料和配件，東拼西湊，因此造成行業(yè)混亂不堪，就出現(xiàn)了上述情況。那太陽能路燈的標(biāo)準(zhǔn)是什么?

源碼深入思考，終于得到了一個(gè)答案，用戶購買的不是參數(shù)、不是配置、不是功率，用戶購買的是光，并回歸用戶的本質(zhì)需求，研究真正的用戶需求，制定出太陽能路燈系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，首創(chuàng)Rs標(biāo)準(zhǔn)，以光輻射總量和光的品質(zhì)來檢

3、輸出線連接在蓄電池后在任何情況下禁止短接，避免損壞蓄電池；

太陽能路燈價(jià)格是層次不齊的，價(jià)格大概兩百元到一千元之間，相對(duì)于傳統(tǒng)的路燈而言，價(jià)格是便宜了很多。路燈價(jià)格不統(tǒng)一的原因除了它材質(zhì)的不同，還要就是選擇的不同品牌。LED模組路燈套件

通過對(duì)比發(fā)現(xiàn)，源碼太陽能智慧路燈在均勻度上優(yōu)于普通太陽能路燈，普通路燈中心照度高，為了照度而照度，以專業(yè)的角度分析，光的總量是固定的，中間越亮，均勻度相對(duì)越差，而源碼一直強(qiáng)調(diào)均勻度，不會(huì)執(zhí)著于中心照度而犧牲均勻度。源碼在產(chǎn)品的均勻度上花了很多心血，研發(fā)出多項(xiàng)專利，將光進(jìn)行合理分配，解決光束集中、暗斑