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十六年專注LED太陽(yáng)能路燈模組套件廠家

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歷史記錄

湖北建筑鋁型材定制

來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2020-01-02   點(diǎn)擊量:967

可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。建筑鋁型材

但是色溫過(guò)高或過(guò)低都會(huì)給人造成不適的感覺(jué),上面提及的某作家指出“村里的路燈跟鬼故事差不多”就是因?yàn)樯珳夭缓侠碓斐傻?,不同環(huán)境下,色溫在情感上和功用上都有著不同的意義,源碼不僅要保持色溫適宜,更要做到在不同環(huán)境下有相適應(yīng)的色溫效果。此外,通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)比,

太陽(yáng)能燈具全自動(dòng)工作,不需要挖溝布線,但燈桿需要裝置在預(yù)埋件(混凝土底座)上。

2.1太陽(yáng)能路燈的優(yōu)點(diǎn)

1.節(jié)能:以太陽(yáng)能光電轉(zhuǎn)換提供電能,取之不盡、用之不竭;

2.環(huán)保:無(wú)污染、無(wú)噪音、無(wú)輻射;

3.安全:絕無(wú)觸電、火災(zāi)

 

六、KITOZER(開(kāi)拓者)太陽(yáng)能路燈的參數(shù)

1、主體材料:燈桿為全鋼結(jié)構(gòu)、整體熱鍍鋅/噴塑處理;

2、建筑鋁型材

—光照射到地面的形狀

光電的轉(zhuǎn)化率特別稀缺,所以光對(duì)太陽(yáng)能路燈來(lái)講特別珍貴,為了最大化的利用好每一寸光,源碼一直在研究將光型合理利用,減少道路外光的浪費(fèi)。最終研發(fā)出專利透鏡,對(duì)光線進(jìn)行二次配光,讓光線與道路平行,提升了光的利用率。

太陽(yáng)能電池組件:晶體硅15-80WP(按負(fù)載配置);

3、系統(tǒng)工作電壓:直流12V—24V;

4、控制器:太陽(yáng)能燈具專用控制器,光控+時(shí)控,智能控制(天黑燈自開(kāi),天亮燈自熄滅);

2、電池板:太陽(yáng)能路燈電池板一般采用單晶和多晶,單晶價(jià)格高于多晶,一般客戶選購(gòu)都沒(méi)有專業(yè)的測(cè)量?jī)x器,建議采用尺寸面積來(lái)測(cè)量和衡定,尺寸面積越大,電池板尺寸越大與電池板功率成正比;建筑鋁型材

使用劣質(zhì)材料和配件,東拼西湊,因此造成行業(yè)混亂不堪,就出現(xiàn)了上述情況。那太陽(yáng)能路燈的標(biāo)準(zhǔn)是什么?

源碼深入思考,終于得到了一個(gè)答案,用戶購(gòu)買的不是參數(shù)、不是配置、不是功率,用戶購(gòu)買的是光,并回歸用戶的本質(zhì)需求,研究真正的用戶需求,制定出太陽(yáng)能路燈系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),首創(chuàng)Rs標(biāo)準(zhǔn),以光輻射總量和光的品質(zhì)來(lái)檢

3、蓄電池:太陽(yáng)能路燈電池一般分為鉛酸電池,膠體電池和鋰電池三種,目前常用的為膠體和鋰電池,

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