太陽(yáng)能路燈豎燈電子散熱器鋁型材

涂膠量以使接線盒內(nèi)進(jìn)線孔處被完全密封為準(zhǔn)，然后扣上接線盒蓋，接線盒蓋應(yīng)扣緊，不可扣反。

d、用萬用表檢測(cè)太陽(yáng)電池組件連線（接控制器端）是否短路，同是 檢測(cè)太陽(yáng)電池組件輸出電壓是否符合系統(tǒng)要求。在晴好天氣下其開路 電壓應(yīng)大于 18V（系統(tǒng)電壓為 12V）或 34V（系統(tǒng)電壓為 24V） 。在安 裝前和測(cè)試后太陽(yáng)電池組件

1）燈桿安裝

a、將起吊繩穿在燈桿合適位置；

b、緩慢起調(diào)燈具，注意避免吊車鋼絲繩劃損太陽(yáng)電池組件；

c、起調(diào)過程中，當(dāng)太陽(yáng)能路燈完全離開地面或完全脫離承載物時(shí)， 至少有兩位安裝人員采用大扳手夾緊法蘭盤， 阻止燈具在起點(diǎn)過程中因底部擺動(dòng)而造成燈具上端與吊車吊繩摩擦，

（四）、燈具安裝

1、進(jìn)行各部位組件固定：太陽(yáng)板固定在太陽(yáng)板支架上，燈頭固定到挑臂上，然后將支架與挑臂固定到主桿，并將連接線穿引到控制箱（電池箱）電子散熱器鋁型材

通過對(duì)比發(fā)現(xiàn)，源碼太陽(yáng)能智慧路燈在均勻度上優(yōu)于普通太陽(yáng)能路燈，普通路燈中心照度高，為了照度而照度，以專業(yè)的角度分析，光的總量是固定的，中間越亮，均勻度相對(duì)越差，而源碼一直強(qiáng)調(diào)均勻度，不會(huì)執(zhí)著于中心照度而犧牲均勻度。源碼在產(chǎn)品的均勻度上花了很多心血，研發(fā)出多項(xiàng)專利，將光進(jìn)行合理分配，解決光束集中、暗斑

2、燈桿起吊之前，先檢查各部位緊固件是否牢固，燈頭安裝是否端正，光源工作是否正常，然后在簡(jiǎn)易調(diào)試系統(tǒng)工作是否正常，松開控制器

而太陽(yáng)能路燈價(jià)格相對(duì)來說比較低廉，節(jié)能環(huán)保，安裝的手續(xù)也比傳統(tǒng)的要簡(jiǎn)單，同時(shí)不需要鋪設(shè)很復(fù)雜的電路，太陽(yáng)能價(jià)格的構(gòu)成主要有四個(gè)部分，電子散熱器鋁型材

再深入思考，為什么會(huì)造成這樣的現(xiàn)象，因?yàn)樾袠I(yè)缺乏標(biāo)準(zhǔn)，從用戶的角度去看，由于缺乏對(duì)太陽(yáng)能路燈行業(yè)科技的了解，只大致了解市場(chǎng)的一些簡(jiǎn)單的主流配置，比如：太陽(yáng)能板要配多少瓦，電池要多少容量，燈珠要多少顆。所以只能以這些不是那么切合實(shí)際的參數(shù)作為選擇標(biāo)準(zhǔn)