④：時效保溫:要嚴(yán)格按照工藝要求來進(jìn)行時效，保溫時間要適當(dāng)，防止欠時效或過時效而導(dǎo)致硬度不夠。

坯料裝框、裝爐：

①：擠壓裝框不能過密，料與料之間要有間隔，新能源汽車電機外殼鋁型材

可以與很多金屬元素制作輕型合金，材質(zhì)優(yōu)質(zhì)；鋁型材具有模組化和多功能化，可快速架構(gòu)出理想機械設(shè)備外衣。

    表面處理性能良好，外觀色澤艷麗，無需油漆，彈性系數(shù)小，碰撞摩擦不起火花，在汽車工藝中表現(xiàn)極佳，沒有金屬污染，沒有毒性。

工業(yè)鋁型材用途廣泛，例如：

1、建筑用鋁型材：建筑鋁型材主要包括門窗鋁型材和幕墻鋁型

特別是不通風(fēng)的小料、厚料間隔更加要大些，管料與小料、板料合裝一框時，管料放下面這樣有利于時效循環(huán)送風(fēng)。

高強鋁合金具有密度低、強度高、熱加工性能好等優(yōu)點，其制成的板材、擠壓型材、轂件等在航空航天構(gòu)件上有廣泛的應(yīng)用前景。比如高強鋁合金厚板作為主要承力構(gòu)件，新能源汽車電機外殼鋁型材

4、工業(yè)鋁型材是一種環(huán)保材料，是可以回收利用的，為企業(yè)節(jié)省成本。
  用型材制成的工業(yè)鋁型材工作臺有著以下的優(yōu)點:
    1、工業(yè)鋁型材工作臺可根據(jù)用戶的需求組裝不同規(guī)格大小、不同承載力、不同使用功能的工作臺，可用于多種生產(chǎn)環(huán)境;
    2、可根據(jù)用戶的需求搭配不同的配件及桌面材質(zhì)，如防靜電工作臺、鉗工工作臺等;
    

使用比例占飛機上總鋁材用量的30%-35%。我國鋁加工行業(yè)將繼續(xù)保持增長態(tài)勢。2016年我國鋁加工材的實際產(chǎn)量為3300萬噸

一些具有優(yōu)異性能的材料，如高強高韌合金新能源汽車電機外殼鋁型材

1.節(jié)省工時：

由于制作過程簡單，可節(jié)省大量工時成本；尤其是在由于制作錯誤而返工時，比使用傳統(tǒng)材料可節(jié)省幾倍的工時。

2.制作精度高：

由于制作過程沒有經(jīng)歷熱焊接，材料無變形，所以裝配精度高；而使用熱焊接的傳統(tǒng)材料則不可避免的要出現(xiàn)變形，

、高強耐腐蝕合金、耐熱合金、鋁鋰合金、鋁鈧合金，各種短纖維、晶須、顆粒增強鋁基復(fù)合材料，非晶及納米晶材料，超塑材料等國內(nèi)都還沒有形成生產(chǎn)能力；在噴射成形、半固態(tài)成形、納米晶制備、鋁液的超聲處理、電磁鑄造等材料制備技術(shù)方面，國內(nèi)仍沒有突破